Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/kachestv/public_html/news/inc/plugins.inc.php on line 9
 статья на сайте регионального корпоративного журнала "Янтарное Качество"
 
www.kachestvo.net www.sovetsk39.ru
 
 


 
     
 
 
 
   
 

1. Перед троганием с места освободить рычаг тормоза.
2. Выключить сцепление нажимом на педаль сцепления левой ногой.
3. Поставить рычаг переключения в положение первой передачи (трогание с места должно производиться только на первой передаче). Положение рычага переключения на разных передачах указано на 2. При включении передач всякое применение силы излишне и вредно. Если рычаг переключения передач не удается поставить в положение для первой передачи при трогании с места, то, не применяя никакого усилия, следует кратковременно включить и выключить сцепление вторично. Это облегчит зацепление шестерен первой передачи.
4. Плавно отпуская педаль, включить сцепление.
5. Одновременно, плавно нажимая на педаль акселератора, прибавить газ.
При трогании с места не развивать чрезмерно высокого числа оборотов двигателя, так как это не только вредит двигателю, но и затрудняет переключение передач,
6. Таким же образом, последовательно, включить вторую и прямую передачу.
При выключении сцепления обороты двигателя снижать до величины, соответствующей скорости движения в данный момент. Рычаг переключения передач переводить быстро в положение следующей передачи, с короткой задержкой в нейтральном положении. Своевременное переключение на следующую высшую передачу позволяет избежать разгона двигателя и вредной работы его при высоком числе оборотов на низших передачах. В целях сбережения двигателя не следует превышать на отдельных передачах нижеприведенных скоростей движения: на 1-й передаче — 15 км час
на 2-й передаче — 30 км/час. При трогании с места на подъеме, после включения первой передачи, следует одновременно включать сцепление и, прибавляя газ, постепенно освобождать ручной тормоз.
На подъемах обязательно переходить на более низкую передачу, если скорость движения понизилась до следующих пределов:
на 3-й передаче — до 35 км/час
на 2-й передаче — до 20 км/час
Переключение 3-й передачи на 2-ю и 2-ой на 1-ю производить следующим образом.
1. Нажать на педаль сцепления и перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение.
2. Включить сцепление и нажать на педаль акселератора так, чтобы обороты двигателя увеличились соответственно включаемой передаче.
3. Выключить сцепление вновь и передвинуть рычаг переключения передач в положение включаемой низшей передачи. Затем включить сцепление и, нажимая на акселератор, поднять обороты двигателя до достижения необходимой скорости движения автомобиля.
На крутых уклонах, перед началом спуска, необходимо включать пониженную передачу.
Не следует пользоваться „пробуксовкой" сцепления в условиях, когда требуется движение на пониженной передаче.


ключ слова: 1 / Назад / Печать

Добавить комментарий к «Правила управления автомобилем»
Имя

E-mail

Домстраница








Новые статьи:



  •  

       

     

     



       
      Копирование и перепечатка материалов, возможна только с разрешения администрации сайта, Янтарное Качество © 2006 - 2017
    Карта сайта
    Rambler's Top100