www.kachestvo.net www.sovetsk39.ru
 
 


 
     
 
 
 
   
 

Перед запуском двигателя рычаг переключения передач должен быть поставлен в нейтральное положение.

Порядок запуска:
Включить зажигание.
Вытянуть кнопку подсоса и нажать на кнопку стартера.
Кнопка подсоса после запуска двигателя должна быть возвращена в свое начальное положение полностью или частично, в зависимости от температуры воздуха. Ни в коем случае нельзя ехать даже с частично вытянутой кнопкой подсоса.
Необходимо помнить, что передержка в пользовании подсосом резко ускоряет износ двигателя и повышает расход топлива.
Если при неосторожном запуске, например, при прерывистом нажатии на педаль акселератора во время запуска, или при передержке в применении подсоса, в цилиндры двигателя попало большое количество бензина, то кнопку подсоса следует вернуть в исходное положение и несколько раз провернуть двигатель с полностью открытой дроссельной заслонкой.

Этими, мерши, будет обеспечено достаточное поступление воздуха к переобогащенной рабочей смеси, в результате чего образуется смесь, способная к воспламенению.

При первой вспышке следует тот же убрать ногу с кнопки стартера, во избежание его повреждения.
Слишком частое и продолжительное включение стартера вызывает чрезмерную разрядку аккумулятора.
Поэтому нажимать на кнопку стартера нельзя дольше 10 секунд. Если двигатель не запускается после трех-четырех попыток, то следует прекратить дальнейшие попытки и искать причину отказа в запуске.

При запуске горячего двигателя пользование подсосом излишне и вредно, так как двигатель, вследствие переобогащения смеси, не заведется.
Если, однако, горячий двигатель требует при запуске пользования „подсосом" — эго указывает на засорение жиклеров карбюратора (в первую очередь системы холостого хода). В этом случае жиклеры необходимо продуть.

Работа двигателя на холостом ходу.
При неподвижном автомобиле двигатель никогда не должен развивать большого числа оборотов, в особенности сразу после запуска. После запуска двигатель должен работать несколько минут без нагрузки при небольшом числе оборотов, для того, чтобы он прогрелся и все внутренние части его покрылись защитной масляной пленкой. При несоблюдении этого условия двигатель может быть поврежден.


ключ слова: автомобиль / Назад / Печать

|


Новые статьи:



  •  

       

     

     



       
      Копирование и перепечатка материалов, возможна только с разрешения администрации сайта, Янтарное Качество © 2006 - 2017
    Карта сайта
    Rambler's Top100