Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/kachestv/public_html/news/inc/plugins.inc.php on line 9
 статья на сайте регионального корпоративного журнала "Янтарное Качество"
 
www.kachestvo.net www.sovetsk39.ru
 
 


 
     
 
 
 
   
 

Настоящая инструкция

Настоящая инструкция имеет целью сообщить водителям, а также обслуживающему персоналу, основные сведения, необходимые для эксплуатации автомобиля "Москвич".

Работоспособность автомобиля не может быть достигнута без соблюдения указанных в инструкции правил по уходу и регулировке.
Исправная работа автомобиля во многом зависит от правильной эксплуатации в начальном периоде, в так называемом „периоде обкатки", поэтому в данной инструкции этому вопросу посвящен отдельный раздел.
Шестимесячная гарантия завода и вытекающие из нее обязательства выполняются заводом только в том случае, когда автомобиль эксплуатировался в соответствии с указаниями настоящей инструкции.
Подробная инструкция по обслуживанию и ремонту автомобиля будет заводом издана отдельно.
На новых автомобилях „Москвич", на период обкатки, между впускной трубой и карбюратором ставится дроссельная шайба (под пломбой).
Эта шайба, уменьшая количество смеси, поступающей в двигатель, ограничивает его мощность.
После проведения обкатки, т. е. после пробега первой тысячи километров, необходимо снять пломбу и дроссельную шайбу в присутствии автоинспектора, о чем составить соответствующий акт. Без этого акта рекламации на двигатель заводом не принимаются.


ключ слова: 1 / Назад / Печать

Добавить комментарий к «УПРАВЛЯЯ РАРИТЕТОМ - МОСКВИЧ 47»
Имя

E-mail

Домстраница








Новые статьи:



  •  

       

     

     



       
      Копирование и перепечатка материалов, возможна только с разрешения администрации сайта, Янтарное Качество © 2006 - 2017
    Карта сайта
    Rambler's Top100