www.kachestvo.net www.sovetsk39.ru
 
 


 
     
 
 
 
   
 

18 августа в Екатеринбурге прошел 10-й, юбилейный финал чемпионата России по автозвуку и тюнингу АМТ-2012.

Участники представили более 100 автомобилей. Соревнования проходили в категориях «качество звучания», «мультимедиа», «звуковое давление» и «тюнинг». В нашем случае самое интересное —это соревнования по качеству звука. Тут можно было увидеть совершенно разные автомобили, а в качестве начинки найти продукцию очень многих именитых производителей. Звук на любой вкус —мощный и напористый или изящный и интеллигентный. У каждого участника и автора инсталляции, разумеется, был свой взгляд на процесс и результат.

Одной из самых многочисленных из выступавших была команда Team Pioneer. Участники из разных городов представили четыре конкурсных автомобиля с системами на базе компонентов Pioneer. Самыми популярными у авторов инсталляций оказались серии усилителей RS и PRS, а также головные устройства верхней линейки Reference. Хотя с головными устройствами вообще ситуация получилась интересная —вне зависимости от принадлежности к разным командам или предпочтений техники разных производителей более половины участников использовали устройства производства Pioneer. С усилением у Pioneer дела обстоят тоже очень и очень неплохо. Хотя я совсем не поклонник D-класса, но эти аппараты имеют минимально выраженную специфическую подачу в звуке и при хорошей инсталляции и настройке с ходу совершенно невозможно понять, в каком классе работает усилитель —D или АВ.

Вне конкурса Team Pioneer показали автомобиль Mercedes Brabus С-класса, оснащенный самой верхней линейкой акустических систем Pioneer. Эта акустика выпускается преимущественно для внутреннего японского рынка и в нашей стране встречается исключительно редко, все-таки стоимость 3-полосного стереокомплекта более 150 ООО рублей, и это серьезный ограничивающий фактор. Даже в Японии, по словам представителей компании, счет продаж идет на сотни комплектов в год. Но и результаты установки этой системы, выполненные специалистами по автозвуку Team Pioneer, впечатляют. Звучание одно из самых точных, детальных и одновременно интеллигентных среди всего, что на этих соревнованиях мне довелось услышать.

Рассказать обо всех участниках невозможно, но не могу не упомянуть еще несколько интересных моментов. Компания Prology в прямом смысле не участвовала в соревнованиях, и легковых автомобилей представлено не было. Этот производитель охватывает более молодежный, доступный по цене сегмент и делает, надо сказать, это качественно и с размахом. Зато шоу у Prology удалось. Чего только стоит «Проло-завр» с 20 кВт звука —совершенно невероятный аппарат, который, однако, умеет ездить, трансформироваться и, конечно, озвучивать приличную площадь. В добавок к этому «звукотрансформеру» приехал «простой американский грузовичок», набитый звуком,
усилением и всем, чем только можно, и самый настоящий болид Формулы-3.

Вообще на соревнованиях можно было увидеть и услышать множество интересных экспонатов с самыми разными звуковыми схемами и разной техникой. Автомобильные усилители Macintosh? Пожалуйста! Ламповый автозвук? И это было. Может быть, у участников в массе своей не было исключительно дорогих автомобилей, но вот энтузиазма и умений им точно не занимать.

ключ слова: автомобиль / Назад / Печать

|


Новые статьи:



  •  

       

     

     



       
      Копирование и перепечатка материалов, возможна только с разрешения администрации сайта, Янтарное Качество © 2006 - 2017
    Карта сайта
    Rambler's Top100